Phát triển và tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái xuất hàng loạt radar giám sát ngoại vi mới MMR2,
-được chọn để sử dụng trong Mazda, CX-60 crossover SUV mới-
- Trong khi tiếp tục sở hữu các tính năng chính của radar sóng quasi-millimet, nó có thể được sử dụng cho các ứng dụng giám sát ngoại vi tiên tiến hơn
- Đơn vị radar nhỏ hơn 30%, giảm thiểu tác động đến thiết kế xe và cân nhắc vật liệu
- Phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn chức năng và an ninh mạng
Furukawa Ô tô Hệ thống Inc. (Trụ sở chính: Inukami-Gun, Tỉnh Shiga; Chủ tịch (ADAS) Yêu cầu trong các phương tiện thế hệ tiếp theo. tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái xuất hàng loạt radar MMR2 mới đã bắt đầu cho chiếc SUV crossover CX-60 mới của Mazda được công bố tại Nhật Bản vào tháng 4 năm nay.
Bối cảnh
Trong những năm gần đây, nhận thức cao về an toàn xe đã dẫn đến việc cài đặt các cảm biến ADAS tăng lên trong các mẫu xe mới và radar giám sát ngoại vi của chúng tôi đã tương đương với Mazda CX-5. Trong các xu hướng này, Euro NCAP (Chương trình đánh giá xe mới) và NCAP ở mỗi quốc gia đã thêm các mặt tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái mới như hỗ trợ giao lộ và bảo vệ người đi bộ khi lái xe ngược lại như là một phần của các biện pháp để bảo vệ người sử dụng đường dễ bị tổn thương và mức độ của tiêu chí đánh giá an toàn cũng đang tăng lên. Đồng thời, để đảm bảo an ninh của các thành phần được điều khiển điện tử ngày càng phức tạp, cần thiết phải có radiar giám sát ngoại vi để phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn chức năng và an toàn không gian mạng khi lắp đặt trong các mô hình xe mới. Tuy nhiên, khi trang bị bộ phận radar, thường cần phải thay đổi thiết kế xe và hình thức cản tùy thuộc vào nơi cài đặt đơn vị radar giám sát ngoại vi.
Chi tiết
Một radar giám sát ngoại vi 24GHz (ISM) mới (băng tần ISM) đã được phát triển và tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái xuất hàng loạt đã bắt đầu. Radar mới này được phát triển bằng thiết kế dựa trên mô hình (MBD) trong đó phát triển và xác minh được tiến hành đơn giản. Nó phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế ISO26262 về an toàn chức năng xe và tiêu chuẩn quốc tế ISO/SAE 21434 cho an ninh mạng xe. Hiện tại, nó đã được áp dụng để sử dụng trong chiếc SUV crossover Mazda CX-60 mới được công bố tại Nhật Bản vào tháng 4 năm nay.
Vì MMR2 đã cải thiện sự phù hợp cho NCAP và các ứng dụng mới, nó cung cấp một loạt phát hiện hơn so với các mô hình trước đó và cả độ chính xác phát hiện tốc độ và hiệu suất nhận dạng không gian đã được tăng lên. Các đơn vị radar được hình dung sẽ được lắp đặt trong bốn góc của xe, cho phép một loạt các ứng dụng phát hiện, bao gồm các va chạm trực tiếp, khi rẽ phải hoặc bên trái tại giao lộ, khi thay đổi làn đường, khi xe bị dừng và điều kiện lái chung. Khối lượng và trọng lượng của bộ phận radar đã giảm khoảng 30%, thực hiện cài đặt trên mặt bên trong của cản trước.
Radiar giám sát ngoại vi 24GHz của chúng tôi có các tính năng tuyệt vời bao gồm tổn thất truyền thấp khi đi qua cản và kích thước nhỏ giúp giảm thiểu tác động đến thiết kế xe và cân nhắc vật liệu. Ngoài ra, vì radar không bị ảnh hưởng đáng kể bởi mưa, tuyết hoặc bụi bẩn, nó cung cấp hiệu suất vững chắc trong mọi điều kiện thời tiết.
19091_19382
Bản phát hành tin tức liên quan
Furukawa Electric Group.
Dựa trên các mục tiêu phát triển bền vững (SDGs) được Liên Hợp Quốc chấp nhận, Tập đoàn điện Furukawa đã xây dựng Tầm nhìn của nhóm điện Furukawa Tầm nhìn năm 2030 để tạo ra sự cố định. Thế hệ mới của cơ sở hạ tầng toàn cầu kết hợp thông tin, năng lượng và tính di động. " Hướng tới thành tích của tầm nhìn 2030 của chúng tôi, chúng tôi sẽ mở ra các phương pháp tiếp cận mở, nhanh nhẹn và sáng tạo để thúc đẩy quản lý ESG nhằm tăng giá trị của công ty trong trung bình đến dài hạn và sẽ đóng góp vào thành tích của SDG.
chia sẻ
tweet
chia sẻ