14555_14651
- Nhằm mục đích giảm tải môi trường, điều kiện làm việc được cải thiện và tự động hóa trong sửa chữa tỷ lệ kèo nhà cái 88 -
- Furukawa Electric đang tiếp tục tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển một hệ thống để loại bỏ gỉ và lớp phủ, tận dụng công nghệ được trồng trong laser công nghiệp.
- Tsuneishi Shipbuilding, Mol và Mol Drybulk đã cung cấp lĩnh vực trình diễn, và tỷ lệ kèo nhà cái 88o tháng 12 năm 2024, bốn công ty đã tiến hành một thí nghiệm trình diễn trên một con tàu thực tế.
- Thông qua sự tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển của hệ thống này, chúng tôi mong muốn giảm tác động môi trường và cải thiện điều kiện làm việc trong sửa chữa tàu. Trong tương lai, chúng tôi cũng đặt mục tiêu đạt được sự tiết kiệm phòng thí nghiệm và tự động hóa các quy trình.
Furukawa Electric Co., Ltd. (Trụ sở chính: Tokyo, Nhật Bản; Chủ tịch: Hideya moridaira, sau đây gọi là "Furukawa Electric") Đóng tỷ lệ kèo nhà cái 88 "), Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Trụ sở chính: Tokyo, Nhật Bản; Chủ tịch: Takeshi Hashimoto, sau đây gọi là "mol") và Mol Drybulk Ltd. (Chủ tịch: Koichi Hirata, sau đây gọi là "Mol Drybulk"
Furukawa Electric, với sự hợp tác của Mol và Mol Drybulk, đã tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển một hệ thống loại bỏ gỉ và lớp phủ để bảo trì trên tàu kể từ năm 2021, sử dụng giải pháp xử lý bề mặt "Infralaser" dựa trên công nghệ được trồng trong laser công nghiệp. Ngoài ra, kể từ năm 2022, Furukawa Electric và Tsuneishi Shipbuilding đã tiến hành các thí nghiệm trình diễn nhằm tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển cùng một hệ thống để sửa chữa tàu.
Bối cảnh
Trong quá trình sửa chữa tỷ lệ kèo nhà cái 88, rỉ sét và lớp phủ được gỡ bỏ để kiểm tra và sơn lại thân tỷ lệ kèo nhà cái 88. Tuy nhiên, phương pháp phun cát hiện tại, loại bỏ rỉ sét và lớp phủ bằng cách nổ tung vật liệu mài mòn trên bề mặt, phân tán chất thải và loại bỏ sơn thành các mảnh vụn, nỗ lực phục hồi cần thiết. Bằng cách thay thế điều này bằng phương pháp nổ laser tạo ra chất thải, bụi và tiếng ồn tối thiểu, chúng tôi hy vọng sẽ giảm tác động môi trường và cải thiện sức khỏe nghề nghiệp.
Mol và Mol Drybulk đã bày tỏ sự ủng hộ của họ cho sự phát triển này và đã tham gia tỷ lệ kèo nhà cái 88o các hoạt động. Ngoài ra, Mol Group và Tsuneishi đóng tàu, nhận ra tiềm năng của việc sử dụng Infralaser, để sửa chữa tàu và cam kết giảm tác động môi trường và tăng cường sức khỏe nghề nghiệp cho các hoạt động kinh doanh bền vững, khởi xướng các cuộc thảo luận về việc tạo ra và phát triển hệ thống nổ laser để bảo trì và sửa chữa tàu.
Chi tiết
Bằng cách áp dụng công nghệ xử lý kim loại (hàn, cắt, xử lý bề mặt, v.v.) công nghệ mà Furukawa Electric đã canh tác trong nhiều năm trong laser công nghiệp để tối ưu hóa các điều kiện chiếu xạ để loại bỏ vật lý và loại bỏ các tác động. Trong thử nghiệm thực địa, việc đóng tàu Tsuneishi đã cung cấp phản hồi để sử dụng trong việc đóng tàu và sửa chữa tàu, và Mol và Mol Drybulk đã hỗ trợ và phản hồi tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển như các nhà khai thác và quản lý tàu. Chúng sẽ được phản ánh trong sự tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển của hệ thống Infralaser và được tối ưu hóa thành một hình dạng và thông số kỹ thuật phù hợp để sử dụng trong môi trường thực.
Là nỗ lực đầu tiên của bốn công ty, thử nghiệm thực địa được thực hiện tỷ lệ kèo nhà cái 88o tháng 12 năm 2024 trên một con tàu được điều hành bởi Mol (lớp sơn bên ngoài Hull, được sản xuất bởi Kansai Paint Marine), xác nhận tính hiệu quả của ứng dụng laser của hệ thống đang được phát triển. Tiến về phía trước, chúng tôi sẽ đẩy nhanh sự phát triển của một hệ thống ứng dụng laser sáng tạo để sửa chữa tàu có thể thay thế phương pháp phun cát thông thường để loại bỏ rỉ sét và sơn sơn và phủ tàu. Chúng tôi cũng sẽ tiếp tục nghiên cứu tự động hóa hệ thống bằng cách tận dụng lực phản ứng bằng không của laser(Lưu ý), nhằm mục đích tiết kiệm lao động và tự động hóa quá trình bảo trì và sửa chữa tỷ lệ kèo nhà cái 88.
(Lưu ý) Laser khác với các phương pháp thông thường ở chỗ chúng không tạo ra lực phản ứng, dẫn đến không có độ giật trong quá trình chiếu xạ.
cách tiếp cận của nhóm điện Furukawa đối với SDGS
Cách tiếp cận của Tsuneishi Shipbuilding đối với SDGS
Tsuneishi Shipbuilding đang thực hiện các sáng kiến ESG và SDG theo chủ đề "Xây dựng niềm tin với cộng đồng", "theo đuổi hạnh phúc ở nơi làm việc" và "đóng góp trong công nghệ và tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển" với "sự khéo léo đối với bảo tồn môi trường toàn cầu". Chúng tôi sẽ nhận ra một xã hội bền vững thông qua các tàu và dịch vụ thân thiện với môi trường.
Quản lý bền vững của Tập đoàn Mol
Quản lý bền vững của Tập đoàn MOL dựa trên chiến lược dài hạn để đạt được sự tăng trưởng bền vững cho xã hội và nhóm. Tầm nhìn của nhóm là "Chúng tôi sẽ tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển một loạt các doanh nghiệp cơ sở hạ tầng xã hội ngoài các doanh nghiệp vận chuyển truyền thống và sẽ đáp ứng các nhu cầu xã hội đang tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển bao gồm bảo tồn môi trường, với công nghệ và dịch vụ sáng tạo.
Mol Group nhằm mục đích trở thành một nhóm công ty mạnh mẽ và kiên cường, cung cấp giá trị mới cho tất cả các bên liên quan và tỷ lệ kèo nhà cái 88 triển trên toàn cầu. "Để đạt được mục tiêu này, MOL đang làm việc trong kế hoạch quản lý nhóm"Hành động xanh 2035"và"Tầm nhìn môi trường 2.2"Đối với môi trường. Chúng tôi cam kết tối đa hóa giá trị chúng tôi cung cấp cho tất cả các bên liên quan bằng cách thực hiện Blue Action 2035 theoNhiệm vụ và giá trị của công ty chúng tôi, "Biểu đồ mol",Trong khi giải quyết tính vật chất của "Các vấn đề bền vững."
Liên hệ truyền thông
tỷ lệ kèo nhà cái 88 Co., Ltd.
Phòng Quan hệ công chúng, Pic: Bà Murakoshi
e-mail:fec.pub@furukawaelectric.com
Tsuneishi Holdings Corporation
Bộ phận Quan hệ công chúng và Thương hiệu
e-mail:pr@tsuneishi.com
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
Bộ phận Truyền thông doanh nghiệp, Nhóm Quan hệ Truyền thông
e-mail:mrtmo@molgroup.com
Mol Drybulk Ltd.
Bộ phận Kế hoạch doanh nghiệp, Nhóm Truyền thông CNTT
e-mail:dbict@molgroup.com
chia sẻ
tweet
chia sẻ