bản phát hành tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tức

Trong khi cơ sở hạ tầng đường bao gồm các phụ kiện đường bộ như biển báo đường là một phần quan trọng của cuộc sống hàng ngày, nếu không được quản lý và bảo trì phù hợp, nó có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Mặc dù kiểm tra theo luật định được quy định cho các cấu trúc quan trọng như đường hầm và cầu, nhưng không có luật nào được ban hành liên quan đến việc kiểm tra các phụ kiện đường bộ, và các nhà quản lý đường bộ của chính quyền địa phương và các khu vực khác được để lại cho công chúng.
Do kết quả của cuộc khảo sát, khoảng 50% số người được hỏi trong mỗi tỉnh đã nhận thức được sự lão hóa của các lần đính kèm đường bộ, và rõ ràng là không thể nói rằng không có rủi ro cho việc đính kèm đường trong mỗi quận. Cụ thể, nhiều cư dân cảm thấy rằng họ ngày càng dột nát ở các khu vực như Okinawa và Kagoshima, nhưng chúng tôi tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái rằng nghiên cứu và phân tích chi tiết hơn là cần thiết để làm rõ lý do và nền tảng của việc này.
Ngoài ra, liên quan đến tình trạng bảo trì của các tệp đính kèm trong mỗi tỉnh, người ta đã tiết lộ rằng trong khi chỉ dưới 80% tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái rằng việc bảo trì nên được củng cố, khoảng 30% cảm thấy rằng các tệp đính kèm đường không được duy trì. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng nhận thức của cư dân rằng sẽ mong muốn duy trì các mặt hàng hiện có thay vì thiết lập các chấp trước đường mới trong tương lai.
Liên quan đến các mối quan tâm trên đường, mặc dù mức độ quan tâm đến việc đính kèm đường thấp so với các yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến các cá nhân, chẳng hạn như nghi thức giao thông kém, một khi tai nạn với sự gắn bó trên đường, có nguy cơ cư dân bị thương cao và chúng tôi nhận ra đây là một thách thức lớn đối với xã hội. Trong tương lai, Phòng thí nghiệm Hisada sẽ tiếp tục cung cấp thông tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái thông qua nghiên cứu và nghiên cứu khác hợp tác với Furukawa Electric, ngoài việc nghiên cứu các phương pháp quản lý và bảo trì hiệu quả hơn.