Radar giám sát ngoại vi mới "MMR2" được phát triển và sản xuất hàng loạt bắt đầu
~ Được sử dụng trong chiếc crossover mới của Mazda "Mazda CX-60" ~

ngày 12 tháng 4 năm 2022

Furukawa Electric Industries, Ltd.
Furukawa AS Co., Ltd.

  • kế thừa các tính năng của radar sóng bán điện tử, nó hỗ trợ các ứng dụng giám sát ngoại vi tiên tiến hơn trước
  • 30% trọng lượng nhỏ hơn và nhẹ hơn làm giảm thiết kế xe và vật liệu để giảm thiểu việc xem xét
  • Tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn chức năng và an ninh mạng của ô tô

Furukawa là Co., Ltd. Cần thiết cho các phương tiện thế hệ tiếp theo, và đã bắt đầu sản xuất hàng loạt cho chiếc SUV crossover mới "Mazda CX-60", được phát hành tại Nhật Bản vào tháng Tư năm nay.

Bối cảnh

Trong những năm gần đây, do nhận thức về sự an toàn của xe, các cảm biến ADAS đã gia tăng các phương tiện mới và radar giám sát xung quanh chúng tôi cũng là tiêu chuẩn trên MAZDA CX-5. Trong bối cảnh này, các tiêu chuẩn đánh giá an toàn cho các quốc gia khác nhau, chẳng hạn như Euro NCAP (chương trình đánh giá xe mới), đã áp dụng các mặt hàng mới như bảo vệ người đi bộ khi hỗ trợ rút lui và vượt qua, bảo vệ giao thông dễ bị tổn thương và cũng đã tăng mức độ đánh giá an toàn. Hơn nữa, để đảm bảo sự an toàn của các bộ phận điều khiển điện tử ngày càng phức tạp, ngay cả các radar giám sát ngoại vi đòi hỏi phải tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế liên quan đến an toàn chức năng và an ninh mạng khi được lắp đặt trong các phương tiện mới. Mặt khác, khi cài đặt radar, thiết kế cơ thể và hình dạng cản cần phải được thay đổi tùy thuộc vào vị trí.

Nội dung

Gần đây chúng tôi đã phát triển radar giám sát ngoại vi 24GHz (ISM) mới, "MMR2" và đã bắt đầu sản xuất hàng loạt. Sản phẩm này được phát triển và xác minh đồng thời thông qua phát triển dựa trên mô hình (MBD) và tương thích với tiêu chuẩn quốc tế về an toàn chức năng của ô tô, "ISO26262," và cũng có thể hỗ trợ tiêu chuẩn quốc tế cho an ninh mạng ô tô, "ISO/SAE 21434".
"MMR2" đã mở rộng phạm vi phát hiện so với các sản phẩm trước đó, cải thiện độ chính xác phát hiện tốc độ và hiệu suất nhận dạng không gian để cải thiện khả năng tương thích với NCAP và các ứng dụng mới. Nó được dự định sẽ được đặt tại bốn góc của xe, và có thể được áp dụng cho một loạt các ứng dụng phát hiện, chẳng hạn như khi đi lên, rẽ phải và bên trái tại một ngã tư, thay đổi làn đường, dừng và lái xe chung. Khối lượng sản phẩm và trọng lượng đã được giảm khoảng 30%, giúp gắn trực tiếp vào mặt sau của cản.
Radar giám sát ngoại vi 24GHz của chúng tôi có các tính năng tuyệt vời như mất lan truyền thấp khi bội thu được truyền đi, và xem xét tối thiểu cho thiết kế xe và vật liệu. Nó cũng ít bị bụi bẩn, dính tuyết và lượng mưa, vì vậy nó có thể hoạt động tốt bất kể thời tiết.

Furukawa như sẽ tiếp tục thúc đẩy sự phát triển của việc lắp đặt radar giám sát ngoại vi, thúc đẩy việc lắp đặt radar giám sát ngoại vi trong nhiều phương tiện, bao gồm cả ô tô, và cũng sẽ áp dụng công nghệ này để tạo ra một xã hội an toàn.

Bản phát hành tỷ lệ kèo nhà cái malaysia tức liên quan

Những nỗ lực của Tập đoàn điện Furukawa để giải quyết SDGS

Với các mục tiêu phát triển bền vững (SDG) được Liên Hợp Quốc thông qua, nhóm đã xây dựng tầm nhìn của nhóm điện Furukawa 2030 nhắm vào năm 2030, và đang làm việc để "tạo ra một cơ sở hạ tầng xã hội kết hợp thông tỷ lệ kèo nhà cái malaysia, năng lượng và di động để bảo vệ môi trường toàn cầu và an toàn và an toàn và an toàn." Để đạt được Tầm nhìn 2030, chúng tôi sẽ thúc đẩy quản lý ESG, nhằm mục đích cải thiện giá trị của công ty trong phương tiện đến dài hạn, mở, nhanh nhẹn và đổi mới, và góp phần đạt được SDG.

Những nỗ lực của nhóm điện Furukawa để giải quyết SDGS

Yêu cầu về các bản phát hành tỷ lệ kèo nhà cái malaysia tức

Thông tỷ lệ kèo nhà cái malaysia có trong bản phát hành tỷ lệ kèo nhà cái malaysia tức kể từ ngày xuất bản. Thông tỷ lệ kèo nhà cái malaysia như thông số kỹ thuật, giá cả, chi tiết dịch vụ, vv có thể thay đổi mà không cần thông báo trước. Cảm ơn bạn đã hiểu.

Liên kết liên quan

Top of Page